
Eixos ferroviários SEVE: tecnologia avançada para um desempenho otimizado.
Os eixos ferroviários SEVE são uma solução inovadora e de alto desempenho para equipamentos sobre carris. Concebidos para oferecer maior estabilidade, tração suave e precisão ideal, estes eixos satisfazem as necessidades dos profissionais ferroviários e da construção civil.
Graças à sua transmissão hidrostática suave, os eixos SEVE permitem movimentos precisos, essenciais para operações que exigem um elevado grau de controlo sobre os movimentos.

Dados técnicos

Estabilidade melhorada para máxima segurança
A estabilidade de um veículo ferroviário é um fator crucial para garantir um desempenho ideal e reduzir o risco de acidentes. Por este motivo, os eixos SEVE incorporam tecnologias avançadas:
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Uma maior distância entre eixos para uma melhor distribuição da carga e estabilidade em todas as posições.
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Descida equilibrada da carga: Uma descida equilibrada da carga, tanto lateral como longitudinalmente, limita os efeitos da inclinação com os dois eixos oscilantes.
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Absorção de declives até 46 mm: O sistema SEVE utiliza um sistema de suspensão invertido exclusivo para compensar as irregularidades da via e melhorar a orientação. Os eixos não necessitam de ser bloqueados/destravado, o que aumenta o risco de capotamento ao circular com uma carga descentrada. O sistema SEVE opera sem linhas hidráulicas ou elétricas para bloquear os eixos.
Estas características permitem que os equipamentos equipados com eixos SEVE operem com total segurança, mesmo em vias novas e não calibradas ou durante operações de renovação em vias severamente danificadas.

Desempenho e adaptabilidade graças à transmissão hidrostática avançada
Os eixos ferroviários SEVE distinguem-se pelo seu sistema de transmissão hidrostática, que garante uma transmissão suave e eficiente. Com um motor de 115 cm³ de cilindrada variável, a máquina pode atingir duas velocidades de deslocação: 0-15 km/h e 0-30 km/h. Esta flexibilidade permite aos operadores adaptar a velocidade às necessidades, quer para manobras complexas, quer para deslocações ferroviárias mais rápidas.
Em caso de emergência, um sistema de desengate do motor permite o reboque rápido do equipamento, proporcionando uma solução fiável para avarias ou operações de resgate.

Segurança otimizada com um sistema de travagem de alto desempenho
A segurança ferroviária depende em grande parte de um sistema de travagem eficiente. É por isso que os eixos SEVE estão equipados com diversos sistemas de travagem complementares:
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Os travões dinâmicos de disco e as pastilhas garantem uma resposta rápida quando necessário, com uma dissipação muito elevada de energia cinética.
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Travão hidrostático para um controlo preciso e potente da desaceleração.
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O travão estático multidisco a seco proporciona um bloqueio seguro da máquina quando parada ou estacionada.
Estes sistemas de travagem integrados garantem um controlo perfeito do veículo, mesmo em condições difíceis.

Capacidades de carga e opções adaptadas às necessidades profissionais
Os eixos ferroviários SEVE são concebidos para suportar cargas elevadas, garantindo uma robustez ideal:
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Capacidade estática de 24 toneladas por eixo, ideal para içar e sustentar cargas pesadas.
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Capacidade dinâmica até 22 toneladas por eixo, para uma mobilidade suave mesmo sob cargas pesadas.
Além disso, estão disponíveis várias opções para adaptar os eixos a requisitos específicos:
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Acionamento por pedal: Esta opção permite a passagem sobre os pedais de sinalização a uma velocidade máxima de 5 km/h.
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Sistema de acoplamento integrado ao eixo: Sistema para acoplar uma máquina auto-propulsionada e não tracionada a uma curvatura mínima da via de R = 80 m.
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Com estas opções, os eixos SEVE oferecem maior flexibilidade para se adaptarem às variadas necessidades dos profissionais ferroviários.

Uma escolha estratégica para os profissionais ferroviários
Ao integrar os eixos ferroviários SEVE nos seus equipamentos, as empresas especializadas no transporte e manutenção ferroviária beneficiam de:
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Tração suave e precisa graças à transmissão hidrostática avançada.
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Estabilidade melhorada para um melhor controlo de movimentos e alívio de carga devido à distribuição de peso.
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Travagem otimizada para a segurança do operador e do equipamento.
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Elevada capacidade de carga adequada para operações de movimentação e transporte de cargas pesadas.
